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一颗传感器折射中国智能驾驶进阶之路
来源:小九体育直播在线观看      发布时间:2024-09-26 11:10:45      


一颗传感器折射中国智能驾驶进阶之路


  作为智能时代机械设备感知世界的“手”“眼”“耳”“鼻”,应用场景越发广泛。智能驾驶技术加快发展,对各类传感器的性能提出了更加高的要求,同时需求将大幅度的增加。奥迪威等企业迎来新的机遇。

  奥迪威成立于1999年,是一家专门干智能传感器和执行器及相关应用研究、设计、生产和销售的高新技术企业。张曙光介绍,奥迪威在成立的第三年就建立了传感器制造中心。公司于2008年通过高新技术企业认证,2014年入选中国电子元件百强企业,并于2022年登陆北交所,2023年获得国家专精特新小巨人企业的称号。

  在奥迪威的展厅,张曙光向记者介绍了各类传感器的功能,包括感知流量、进行避障、识别材质等,应用场景涉及日常生活与前沿科技,成为智能化时代的核心部件。作为硬件设施的“神经元”,传感器被广泛嵌入社会持续健康发展及人类生活的各个场景。

  超声波传感器是奥迪威的重要产品。超声波传感器也叫超声波雷达,能感知障碍物或周围环境变化,大范围的应用于自动泊车辅助、盲区检测、倒车防撞等智能驾驶场景。

  随着智能驾驶技术加快发展,传感器的需求持续增长。赛迪研究院预测,在未来L5级全无人无人驾驶场景中,单车在大多数情况下要配备30颗左右的各类传感器和摄像头。

  当下,智能驾驶加速渗透。灼识咨询多个方面数据显示,全球L1及L2级智能驾驶自2019年开始步入高速增长期,渗透率于2021年突破50%。乘联会多个方面数据显示,2022年国内新能源乘用车L2级智能驾驶搭载率为26.6%,燃油乘用车L2级智能驾驶搭载率为11.5%;2024年1月-6月,乘用车L2级智能驾驶搭载率达到54.4%,燃油乘用车L2级智能驾驶搭载率达到50.6%。

  随着智驾技术的发展,奥迪威重回业绩迅速增加通道。同时,公司努力开拓异物探测传感器、数字式车载超声波传感器、ROA生命探测超声波传感器和压触传感器等新品,推动业绩持续快速增长。

  目前,黑芝麻智能、北斗智联、毫末智行、大疆车载等智能驾驶领域企业均推出了行泊一体或舱行泊一体方案。智能相关负责人和记者说,公司支持行泊一体的华山A1000芯片已获得20多个车型定点,处于全面量产阶段。

  佐思汽研预计,2025年国内车辆行泊一体装配率有望超过15%,到2028年装配率将达到25%。作为智能泊车系统的核心部件,车载超声波传感器将迎来快速地发展。预计国内乘用车超声波传感器安装量将在2025年超过1.4亿颗,于2028年超过2.2亿颗。

  当前,结合摄像头、毫米波雷达、激光雷达的多传感器融合方案的一大痛点是硬件成本高昂,而超声波雷达性价比优势显著。据ICV Tank数据,预计到2025年全球单车配备12颗超声波传感器的方案占比将达到55.4%。在此背景下,奥迪威的AKⅡ车载超声波传感器需求将继续提升。

  目前,奥迪威自主研发的AKⅡ车载超声波测距传感器已进入批量生产、销售阶段。该产品具有测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰等技术优势,符合高度集成化、智能化、小型化的技术发展趋势,并成为汽车企业应用超声波技术的主流产品。

  随着智能驾驶渗透率提升,超声波传感器的未来市场发展的潜力广阔,同时推动智驾功能成本下降。业内的人表示,行泊一体以及舱行泊一体的最大优势即通过传感器、芯片等硬件的复用,使得整车设计和制造成本大幅降低。

  在此背景下,比亚迪、小鹏汽车等车企均提出,将推出价格在15万元-20万元、具备高阶智驾功能的新车型。相关负责这个的人说,希望在2至3年内在15万元乃至更低价格的车型中全面标配自研自产自销的智驾系统。

  高工智能汽车研究院认为,超高的性价比的舱行泊一体化方案实现产业化落地,将推动智驾功能装车量呈指数级增长,未来市场空间将突破600万辆。

  随着超声波传感器的搭载率和搭载量逐步提升,奥迪威计划推动新产品向高质量模组化方向发展,为客户提供具有超高的性价比的完整解决方案。

  近年来,为实现产品与技术升级,奥迪威持续加大研发投入。2020年-2023年,公司研发投入分别为2333.9万元、3144.3万元、3220万元和4389.8万元,研发费用率分别为6.96%、7.56%、8.52%和9.40%。

  根据公司规划,在2027年奥迪威高性能超声波传感器产线升级及产能扩建项目达产后,奥迪威超声波传感器将新增产能超6000万只,产能较2021年翻一番。

  张曙光表示,当前,简单的进口替代已经不能够满足客户需求。针对不同场景需求,公司持续研发创新,形成核心技术推动产品升级。一方面,奥迪威通过研发创新,提升产品技术水平和附加值;另一方面,产品从单一零部件向半模组化、模组化升级,为客户提供完整的解决方案。“我们从2003年开始提供传感器零部件产品,近几年提出向模组化发展,通过个性化定制,向价值链高端延伸。”张曙光说。

  业内人士表示,随着智能驾驶技术的不断成熟,汽车厂商将致力于提供更精细化、个性化的智能驾驶服务,以实现在更多复杂场景中提供高效服务。从客户的真实需求出发,智能驾驶产业链相关公司将持续发力,助推智能驾驶进入千家万户。