小九体育直播在线观看
传感器的发展是由什么带动的
来源:小九体育直播在线观看      发布时间:2024-06-09 18:44:05      


传感器的发展是由什么带动的


  ,必须要依靠各种传感器获得的海量数据作为训练集。传感器种类非常之多,可达近万种,未来传感器出货量可达到几亿甚至数十亿,这必将造就另一个万亿级市场。

  近日,世界人工智能大会“传感驱动智能变革”主题论坛发布了《中国MEMS及先进传感器产业高质量发展蓝皮书》,对行业现状和前景作出了清晰的评估和长远的展望。同时,中国传感器与物联网产业联盟人工智能专家委员会成立,代表着行业对当前人工智能发展的新趋势的深度布局进一步展开。

  中国传感器物联网产业联盟副秘书长、国家智能传感器创新中心副总裁朱家麒表示,传感器小尺寸、低成本、低功耗、易制性高等特性,很多都是依靠半导体的性质在推进的。

  朱家麒预计,到2021年, MEMS这一个技术带来的市场将达到200亿美元。对于整个传感器的角度来说,可能意味着上千亿美元的庞大市场。他进一步指出,中国虽然消耗了全球接近50%的传感器,但是国产率非常低。

  另外,在论坛上,领域内多名专家与企业家还围绕传感器和AI等话题共同进行了深入探讨,Wave Computing首席技术官Dr. Chris Nicol、mCube中国区总裁谢平、上海联影医疗科技有限公司联席主席张强、上海交通大学梁晓峣教授、Efabless Corporation的CEO Michael S. Wishart等嘉宾做了主题式发言。

  其中,梁晓峣教授表示,市场需要的不是好芯片,而是好用的芯片。他指出,现在很多公司设计出了许多好的AI芯片,它们算力、功耗等硬指标上都很好,但是它们没法用。因为其他的软件公司不知道怎么发挥出这些芯片的算力。

  另外,梁晓峣教授还提到,当一家AI芯片公司弱小的时候,唯一能够雪中送炭只有学术界,因为学术界比这些弱小的公司更困难。

  在最后的圆桌讨论环节,多位嘉宾谈到了传感器与AI的融合中最大的机遇和挑战。雅观科技CMO林伟表示,传感器的市场未来无限庞大,每个房子里将会用60到100个设备,这几乎是纯增量市场这是最大的机遇。

  关于最大的挑战,林伟认为,主要是中国仍然在闭门造车。传感器市场不是靠砸5000亿元就能搞定的,中国企业仍然需要遵守一些客观规律,欧洲就有不少“小而美”的企业。中国不能自大,更不能封闭,还是要拥抱全球的技术力量。

  声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。举报投诉

  前途的高技术产业,它以其技术上的含金量高、经济效益好、渗透能力强、未来市场发展的潜力广等特点为世人瞩目。

  作为物联网采集信息的终端工具,就如同是物联网的“眼睛”“鼻子”和“耳朵”,是感知层的关键技术,那么

  市场年复合增长31%。汽车、物流、煤矿安监、安防、RFID标签卡领域的

  步伐的动力。目前为配合国家物联网产业政策的实施,解决物联网产业应用对技术标准、基础标准和产品质量标准的重大需求,受国家标准化管理

  不仅提出了小型化、高可靠性的要求,还要求它具有高、低压完全隔离、抗电磁干扰

  象人的五官一样,是获取信息的重要工具。它在工业生产、国防建设和科学技术领域发挥着巨大的作用。但与飞速

  本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 编辑 汽车

  的概念来自“感觉(sensor)”一词,人们为了研究自然现象,仅仅依靠人的五官获取外界信息是远远不足的,于是发明了能代替或补充人五官功能的

  的电阻值和电容量的变化,分别 表示气体温度和湿度的变化量。多功能化的另一成含义是将

  的电阻值和电容量的变化,分别 表示气体温度和湿度的变化量。多功能化的另一成含义是将

  人体为从外界获取信息,必须借助于感觉器官,但是单靠人们自身的感觉器官,在研究自然现象和规律以及生产活动中它们的功能就远远不足了。为适应这种情况,就需要

  中敏感器件和转换器件是合为一体的。在信息社会里,各行各业和人们日常生活中所遇到的信号大部分是非电量的,对于

  随着微机电系统(Micro?Electro?Mechanism System, MEMS)、片上系统(System on Chip,SoC)、无线通信和低功耗嵌入式技术的飞速

  在科学技术领域、工农业生产以及日常生活中发挥着逐渐重要的作用。各行业对位移

  能否为5G智慧交通添砖加瓦。我是一在校大大一学生,目前在研究智慧交通这一课题上遇到了困难,向大佬求助解答。

  技术、通信技术和计算机技术, 它们分别完成对被测量的信息提取、信息传输及信息处理。目前, 信息传输与处理技术已取得突破性进展, 然而

  趋势。但在各个国家和地区,材料规范标准、产品需求及成本问题不完全一样。这就要求

  趋势。但在各个国家和地区,材料规范标准、产品需求及成本问题不完全一样。这就要求

  汽车行业正从SAE L2(车辆在人类监督下控制加速、刹车和转向)向完全自主的L5(车辆无需与人互动)

  的需求日渐增长,以支持先进驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶的各种摄像机系统。

  以机械结构型的器件为主,以弹性元件的形变指示压力,但这种结构尺寸大、质量轻,不能提供电学输出。随着半导体技术的

  往往体积和重量大、成本高,它们在汽车的应用受到很大的限制。近几年来,从半导体集成电路(IC)技术

  而来的微机电系统(microelectromechnical system

  过程中的各种工况信息,如动力驱动、安全管理和车身舒适等系统参数,转化成电信号输送给中央控制单元(ECU),经由ECU的调整和反馈使汽车处于最佳运作时的状态。其中,动力驱动系统用

  ,就是把磁场、电流、应力应变、温度、光等引起敏感元件磁性能的变化转换成电信号,以这种方式来检测相应物理量的器件。其实出特点是可以非接触测量,检测信号几乎不受被测物

  催生了多种工业、科学及医疗(ISM)频带无线标准。由于有了这些新标准,各种无线应用渗透到我们日常生活的方方面面。毫无疑问,无线

  网络技术是典型的具有交叉学科性质的军民两用战略高技术,可以大范围的应用于GF军事、国家安全、环境科学、交通管理、灾害预测、医疗卫生、制造业、城市信息化建设等领域。无线

  网络(Wireless Sensor Networks,WSN),并以其低功耗、低成本

  网络(Wireless Sensor Networks,WSN),并以其低功耗、低成本

  迅速。其可应用于军事、环境监视测定、医疗保健、家居、商业、工业等众多领域,应用前景广阔。由于无线

  美国宇航局在研发宇宙飞船过程中提出来,并于1979年形成产品。宇宙飞船上需要大量的

  是数据采集的重要工具,是新技术革命和信息社会的重要技术基础,大范围的应用于航天、航空、国防

  随着城市用电量的增加,智能电网建设等,确保电力设备的安全成为了不可以忽视的问题。而电流

  总体趋势是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工艺制成的新型

  。 要实现这些目标的重点是汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时获取,这势必要求在汽车中大量采用各种

  。要实现这些目标的重点是汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时获取,这势必要求在汽车中大量采用各种

  是汽车的眼睛,ADAS和无人驾驶必不可少的元件汽车在向高级辅助驾驶、无人驾驶演进过程中,机器的自动/辅助驾驶功能逐渐替代人的主动性,完成环境感知、计算分析、控制执行

  实现的。新兴物联网应用对性能要求严苛,而可用能源则很有限;对那些为此类应用开发智能

  在实现下一代的机器人中起到及其重要的作用。然而,这些复杂的现代机器人的核心是许多新的、小型化和低成本的

  用来测定目标分子或物质的电学和电化学性质,从而进行定性和定量的分析和测量。电化学

  ,可以在家用电器、智能电网、电动车、风力发电等等,在我们生活中都用到很多磁

  位移是和物体的位置在运动过程中的移动有关的量,位移的测量方式所涉及的范围是相当广泛的。小位移通常用应变式、电感式、差动变压

  位移是和物体的位置在运动过程中的移动有关的量,位移的测量方式所涉及的范围是相当广泛的。小位移通常用应变式、电感式、差动变压

  `在人类对环境质量的重视和关注下,在实际的环境检验测试过程中,人们经常需要易于携带并能够连续监控各种测试对象的分析设备,而借助智能

  就可感应到信号,把指针的转动数变成脉冲数,并把脉冲整形后传送给信号采集

  就可感应到信号,把指针的转动数变成脉冲数,并把脉冲整形后传送给信号采集

  以机械结构型的器件为主,以弹性元件的形变指示压力,但这种结构尺寸大、质量轻,不能提供电学输出。随着半导体技术的