电波越来越拥堵。对某些人来说太拥堵了。对 5G 至关重要的新C 波段频率从头再回到飞机用于无线电高度计的无线G Wi-Fi 运用的频率。对搅扰的忧虑现已导致加拿大政府约束在机场周围运用这一些频率。

  高通今日宣告了一个潜在的处理方案：一组名为 UltraBAW 的新滤波器，旨在保证 C 波段接收器和发射器仅在 C 波段上作业。

  “过滤器是要害，”高通公司产品营销总监 Nitin Dhiman 说。“即便它们很小，它们也是任何无线体系全体功能的根底。”

  当然，现有的 C 波段设备和发射机现已装备了滤波器。高通公司辩称，其新滤波器对 3GHz 以上频率的截止频率比现有滤波器更峻峭，这在某种程度上预示着不需要像现在在这些频率的传输周围那样宽的维护频带。

  维护频带和滤波器是 C 波段与航空争辩的中心，航空业提出了一直在改变的观点，即任一飞机的高度计都会被 C 波段传输混杂，C 波段塔从他们指定的频段，或两者兼而有之。到现在为止，美国联邦通讯委员会拒绝了航空业的观点，而加拿大监督管理的组织则在机场周围设置了禁区和低功率区，供 C 波段运用。

  此图显现了更好的过滤器怎么让设备运用整个 N79 5G 频段（左边）并依然拜访 Wi-Fi 频段的低端。（高通）

  据高通称，迄今为止，大多数高功能滤波器技能都会集在 3GHz 以下的频率上，由于这是大多数无线操作的地点。例如，在 2.4GHz Wi-Fi 频段和十分挨近的 2.3GHz WCS 频段之间进行过滤对 AT&T 手机功能至关重要。凭借 5G，环绕 1-3GHz 的长时间滤波器应战正在向更高频率开展。5GHz Wi-Fi 频段直到现在主要被公共安全、雷达和卫星体系所围住，这些体系并没有真实搅扰，现在渐渐的遭到 5G 分配的约束。

  实际上，与处理航空问题比较，UltraBAW 对家庭互联网商场的积极影响或许更大。航空业不想装置新的无线G 家庭互联网是一个具有新设备的新商场。

  在家庭互联网的情况下，UltraBAW在5G频段N79的顶部和5GHz Wi-Fi的底部之间划出了一条尖利的线现在在我国和日本运用。在美国，该乐队一般由军方运用，但未来有或许将其从头用于民用。